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【韓国】複数の韓国メディアが現代・起亜の国内生産量がトヨタを上回ったと報道、韓国ネチズン「褒める所が無いから、国内生産量ときたか」

引用元: http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1413519744/

1: ダーティプア ★@\(^o^)/ 2014/10/17(金) 13:22:24.74 ID:???.net

複数の韓国メディアによると、現代自動車グループは16日、現代・起亜自動車の国内生産台数が、トヨタ自動車を上回ったことを明らかにした。

報道によると、現在・起亜の国内生産台数は昨年、344万9590台だったのに対し、トヨタの国内生産台数は335万6899台。今年1~8月の数字でも現代・起亜が241万9355台で、220万4319台のトヨタを上回った。
現代関係者は「今年通年では約30万台の差がつく」との見通しを示したという。

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韓国の各メディアは、「現代・起亜がトヨタを追い越す」といったタイトルでこれを伝えた。
現代・起亜について「世界的な金融危機や為替レート問題などの悪材料にもかかわらず、国内生産量を着実に増やしてきた」などと、韓国経済への貢献度を強調する一方で、トヨタについては「リーマンショックや大規模リコール、東日本大震災、円高などを受け、生産を減少させた」と紹介。
「日本の轍を踏まないために、国内メーカーへの政策的配慮が必要だ」「日本を反面教師に国内の自動車産業を保護しなければ」といった業界の声も掲載している。

これに対し、韓国ネットユーザーから様々なコメントが寄せられているが、さすがに“トヨタ超え”報道には違和感を覚えたユーザーが多い様だ。
一部を紹介しよう。

「油断してると現代・起亜車の生産量がトヨタを上回ったように錯覚してしまう…」

「トヨタが国内企業だったら良かったのに」
「褒めるところが無さすぎて、国内生産量ときたか」
「国内の馬鹿はカモにしやすいようだ…海外に出ないところを見ると」

「現代は現代+起亜だが、トヨタは単体。記者さん、レクサス合わせると年間1千万台超なのに、追い越しただなんて」

「現代・起亜車の労組の奴らは平均年俸7000万ウォン。ネジ締めるだけの奴らが年俸7000万ウォン?ふざけてる?」

「生産量で追い越したからって何になる?! 品質と技術力で追い越さないと~!!!」

「不動産に10兆ウォン投機する経営感覚のくせに」

「国内用は鋼板に安物の部品を組み立てた代物。国内消費者のハートを掴んでこそ海外でも良い商売ができる。現代・起亜車は恐らく数十年以内に衰退するだろう」

「もういい、俺は現代・起亜車買わないことにしてる」
「国産車を新車で買うなんて、バカのすること」
「中国メーカーが本格的に韓国へ進出すれば…現代・起亜車はゲームセット…」(編集 兼田)

ソース:XINHUA 2014年10月16日
http://www.xinhua.jp/socioeconomy/photonews/398566/


52: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/10/17(金) 14:10:21.19 ID:xxwLswF9.net

>>1
意外に韓国人は冷静だな
こんな記事でホルホルしてるのは、韓国メディアと記事の内容を理解してない在日だけだろうな


53: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/10/17(金) 14:15:04.68 ID:SeqOeG0j.net

>>52
現代・起亜の社員やライン工は貴族だからなw


115: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/10/17(金) 18:43:46.05 ID:zsbuhp27.net

>>1
スレタイを見てネットユーザが反日書き込みをしてると思ったら・・・
何かまた日本に擦り寄って来ている気がするw
もう二度と関わりたくないから国内の現代・起亜を乗って我慢しろ!


5: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/10/17(金) 13:25:20.92 ID:saK0NBrN.net

さすが韓国の名品ヒュンダイじゃないか。この調子で半島でガンバレ。こっちくんな


7: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/10/17(金) 13:26:05.44 ID:7P7fP7OJ.net

我々の理解できない事でホルホルするんだな


9: 鰯(コスタリカ産)@\(^o^)/ 2014/10/17(金) 13:27:25.42 ID:hPs/dHXu.net

生産効率の悪い韓国内で増産してどうするんだろう


10: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/10/17(金) 13:27:50.05 ID:hUBerDnG.net

<丶`∀´> 自慢のK2戦車も続々完成中ニダ


11: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/10/17(金) 13:28:09.59 ID:CO871H/L.net

トヨタは日本国内生産分のみ、海外生産分は含まず。
一方現代・起亜は2社で韓国国内生産分のみ、海外生産分は含まず。

現代+起亜=344万9590台>トヨタ=335万6889台

<丶`∀´>ウェーハッハッハ、ウリなら経済絶好調~~~~~~~~

ということか


14: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/10/17(金) 13:31:15.88 ID:gmRVrsr6.net

>「国産車を新車で買うなんて、バカのすること」

韓国の国産車を中古で買うと、故障が多くて新車を買うより高くつく


15: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/10/17(金) 13:31:18.70 ID:584IErpS.net

こうやってGDPを水増ししてますって自白してるような物


16: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/10/17(金) 13:32:14.72 ID:8UhKzIFu.net

トヨタも年間500万台くらい日本国内で生産すればいいのに
若者に仕事がないんだから


50: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/10/17(金) 14:08:06.31 ID:U0xhowDU.net

>>16
財務担当役員が良い顔しないんだよ
本当はもっと下げたい
そこを社長が日本の物作りを死守するって言ってなんとか300万維持


18: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/10/17(金) 13:33:30.22 ID:RbasBH23.net

ネチズンどもはエサもらったら喜びの声をあげて床を転がりまわるべき
こんなコメントだしたら政府に訴訟されるぞ


19: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/10/17(金) 13:34:01.28 ID:Jq10IU79.net

ヒュンダイの株価は毎日よく下りますな。
底なし沼か


22: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/10/17(金) 13:35:56.18 ID:RNbxxkaS.net

また部分的勝利か。寂しくならんのかね
眉毛のカタチはこのイケメンに勝った言ってるようなもん


28: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/10/17(金) 13:44:47.29 ID:PQVPrIna.net

トヨタは見込み生産しないからな。 消費増税の国内は当然減産状態だ。 


29: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/10/17(金) 13:45:14.78 ID:8jTrmkIM.net

ダイハツ入れないの?


30: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/10/17(金) 13:45:59.51 ID:8jTrmkIM.net

あと日野自動車とか


34: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/10/17(金) 13:48:10.56 ID:Jq10IU79.net

ヒュンダイは韓国内で利益を上げて、それを元に海外で安売りするというスタンス。
しかしこの戦略はEUや米国とのFTAで崩壊しつつある。
価格が近くなれば、韓国民もヒュンダイなんかは買わないか。


36: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/10/17(金) 13:49:54.97 ID:IDccu/4m.net

これ株価対策にもなっていないと思うのだが、何でこんなもん複数メディアが報じるんだ?


38: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/10/17(金) 13:51:45.81 ID:HIC1wl77.net

在日がウヨウヨしてる割に
日本ではテョン車見ないなあ?


39: PS4にパンツと美少女の充実を願う名無し@\(^o^)/ 2014/10/17(金) 13:54:56.12 ID:2yW7DQgY.net

しばらく日本法人を持って、正規販売してたけど撤退しちゃったからだよ。
一度乗ればその良さがわかるのに。
日本人は乗らず嫌いが多いからね。


44: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/10/17(金) 14:01:41.39 ID:V6DoBOo6.net

>>39
どこぞの有名個人タクシーのブログでは、有りえない不具合連発なうえ
現代側の対応ももの凄く不誠実でキレまくりでしたけどねー


42: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/10/17(金) 14:00:00.68 ID:eCKWXMZ7.net

いやいや、既に世界を超越してるじゃん。

まともに走らない、最初から壊れてる、新車なのに雨漏りとかwww
人類の車とは10世代くらい離れてるよwww


43: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/10/17(金) 14:01:14.87 ID:Jq10IU79.net

そういえば韓国の芸能人が事故死した車の
エアバッグが開かなかった原因は判ったのか?


46: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/10/17(金) 14:03:30.82 ID:gkjKH6cY.net

韓国車なんか買うぐらいなら旧東ドイツのトラバント買う方がマシ


48: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/10/17(金) 14:06:35.83 ID:8etEmxzi.net

生産台数と販売台数にどの位開きがあるんだ?


51: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/10/17(金) 14:09:03.89 ID:wvSGIfeQ.net

現代起亜なら相手は豊田ダイハツだろ。
韓国の現代起亜のシェアは8割弱。


54: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/10/17(金) 14:18:02.48 ID:/hHJ1yHP.net

>>51
で、残りの二割強が外車を買う富裕層って事か。
わかりやすい。


55: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/10/17(金) 14:19:35.23 ID:Jq10IU79.net

韓国内でのシェアは70%を切ったらしいですな。
特にヒュンダイの落ち込みが激しいらしい


56: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/10/17(金) 14:21:06.11 ID:WmHgg4Sm.net

お互いの国の国内生産分だけ比べるって、何か意味あるのか
比べるなら全生産量で比べろよ


57: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/10/17(金) 14:26:35.53 ID:geWsqCPo.net

なんか最近韓国の人たちのコメントがまともになってきているな
どうしてしまったんだろう?


65: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/10/17(金) 15:02:50.32 ID:9hVOF06C.net

数字のマジック…


68: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/10/17(金) 15:11:31.67 ID:OrsWmYru.net

現代と起亜を一緒にするなら、トヨタとダイハツを合算すべきかとw


69: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/10/17(金) 15:12:17.68 ID:SS4l33w3.net

株ダダ下がりか?現代


70: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/10/17(金) 15:22:00.68 ID:9UaoD3xP.net

>>69
ダダ下がりなんてもんじゃない
軽くブラックマンデーみたいなチャートになってる


72: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/10/17(金) 15:27:41.11 ID:3vZaGcJT.net

朝鮮の車を見た事もないし、将来も見る事もないだろう?


78: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/10/17(金) 15:53:33.90 ID:584IErpS.net

>>72
起亜は21年間1台も売れずに2013年に日本から撤退
現代は2001年から約1万4000台売ったけど2009年に販売中止

見なくて当然


81: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/10/17(金) 15:58:52.96 ID:uYGFBhaG.net

>>78
少なっw
俺が横浜で見たテョンダイのタクシーはレアだったんかw
乗りなくなくて電話かかってきたふりして後の客に譲ったけどさw


89: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/10/17(金) 16:23:14.62 ID:5OS1FgDO.net

何故そんな比較をしようと思った?


90: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/10/17(金) 16:23:42.58 ID:rFYsHW2q.net

品質と技術力で追い越さないと〜!!!

100年経っても無理だろ


91: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/10/17(金) 16:24:57.37 ID:v3xDb8m0.net

現代・起亜で一括りにするなら
トヨタ・ダイハツ・スバル・レクサスで括ってくれなきゃな


101: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/10/17(金) 17:19:14.55 ID:/UF27t95.net

>>91
まさにこれw


94: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/10/17(金) 16:45:43.54 ID:9UaoD3xP.net

あれ?韓国にはもう一社自動車メーカーがあったはずなんだが・・・


99: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/10/17(金) 17:16:33.61 ID:rMutADOr.net

>>94
ルノーサムスンかな


102: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/10/17(金) 17:20:34.32 ID:GIj7ytP9.net

こんだけ国内で嫌われてるってどんだけテョンがヒュンダイ車買って故障が多かったんだって感じだな
愛国心を上回るって凄いぞ


126: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/10/17(金) 19:03:19.33 ID:YaacEFtt.net

>>102
人口は日本の1/3
一人当たりの車の所有台数は日本の半分


交通事故での死者数が日本より多い

事故の原因が全て車にあるとは言わんが
彼らも死にたくないだけ


107: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/10/17(金) 18:01:50.38 ID:ggOG88uT.net

韓国人にまでここまでボロクソ言われる現代すごいなw


112: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/10/17(金) 18:37:46.07 ID:6SAhrUAn.net

売上や利益で、トヨタは現代とキアをあわせた分の3倍あるだろw


80: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/10/17(金) 15:57:56.19 ID:Pruexm+j.net

全く韓国メディアは一面的に手放しでよく自画自賛ができるな。

おめでとうではなく、おめでたい連中だ。


83: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2014/10/17(金) 16:00:58.44 ID:jbknCXWq.net

そのうち、トヨタ工場敷地の広さを追い越した!
とホルホルしそうだな

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テーマ : 中朝韓ニュース
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tag : 韓国 企業 現代自動車 起亜自動車 トヨタ自動車 国内生産量 ホルホル記事 韓国ネチズン 韓国メディア

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流石![国内]敵無し。もう、そろそろアメリカ市場敵無し!と宣ってみてはいかが。光岡自動車は観たこと有るが、現代はまだ観たこと無いなぁ。週刊現代はコンビニで有る

現代・起亜って事実上は同一企業で独占でしょ、だったらもっと製造しててもおかしくない、日本には自動車メーカーが8社も有って、トヨタは全体の5~6割りじゃないのかな、そんな事韓国人でも知ってるでしょ、米、独、仏、伊、先進国は大抵複数のメーカーを抱えてる、日本は最も多い、競争激しいよ、独占なら楽だよな、

やっぱし。

余談だが、日産は日本のメーカーと言いたくないね、大嫌いだ、

やっぱし。
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